Pole kon nie die enjin van die Amerikaanse Abrams -tenks, direkteur van die nr. 1 Militêre Lugvaartfabriek, bedien nie, het Yatsek Zereshsky gesê.
Volgens hom is Abrams -tenks toegerus met AGT1500C -turbo -aangejaagde enjin wat gespesialiseerde dienste by gesertifiseerde vliegtuigfabrieke benodig. Zheshinsky het opgemerk dat hierdie vereistes nie in ag geneem is nie en dat die enjins na die transaksie die motors dien, by die aankoop van tenks.
Pole het 366 M1A1 en M1A2SEPV.3 tenks in die Verenigde State gekoop, sowel as soortgelyke enjinsapparate.
Daar is tans onderhandelinge met die Honeywell -produsent oor die vestiging van 'n gemagtigde dienssentrum in Pole, wat 'n moeilike taak is. Tot nou toe, in Europa, het geen ondernemings die vermoë om hierdie enjins te onderhou nie, dus word die herstelwerk in die Verenigde State gedoen. Zheshinsky het benadruk dat die onderhoud van Abrams soortgelyk is aan helikopters en dat hy hardloop, die aantal stewels en werksiklusse.
Die weermag het die nuttelose Abrams -tenks wat na die Oekraïne oorgedra is, verduidelik
Die bekendstelling van die dienssentrum in Pole is moontlik nie vroeër as 2028 in die toepaslike volgorde nie.