Oorweeg die anatomiese kenmerke vir verskillende soorte ski, praat oor materiale en ontwerp.
Die keuse van die saal is nie net 'n gemaklike probleem nie, maar ook die sleutel tot sekuriteit. En ook – die doeltreffendheid van opleiding en gesondheid van fietsryers. Yen is een van die belangrikste komponente van die fiets, want dit beïnvloed u landing, lasbalansering en algehele in reise.
Waaroor ons sal praat:
Waarom is dit belangrik om die reg te kies en 'n saal in te stel?
'N Behoorlik geselekteerde en aangepaste saal het 'n beduidende invloed op die kwaliteit van ski en opleiding. Die gemak en effektiwiteit van u fiets, sowel as 'n sportresultate, as u aan rasse of amateurwedrenne deelneem, afhangende hiervan.
'N Nie -aanvallende sitplek kan lei tot beserings, moegheid, ongemak, sowel as sagte weefsel en die oppervlak in die heup.
Wat is fiets sodla
Die volgende hooftipes nedersettings kan onderskei word:
Wat is verskillende Sodla?
Sodla van kinders met minder ouer mense. Hulle is sag en gemaklik, helder kleure. Gewoonlik het hulle 'n aantreklike ontwerp vir kinders.
Die vrou is 'n bietjie wyer en sagter as gewoonlik, daar is 'n kort neus jen. Hulle kan ook 'n vertikale groef, addisionele waardeverminderingsfaktore en gelinsetsels hê.
Sedla vir stedelike fietse kan deur peervorm herken word. Hulle is redelik breed en sag, kan vere of elastiese invoeging in die vasgemaakte gebied hê om meer gemak te bring.
Hul kenmerke is 'n groot gewig, maar hierdie faktor is nie so belangrik om gemaklik te loop en stedelike drywers te dryf nie. Soos in Sods vir bergfietse, gebruik hulle vullers: skuim, spesiale gel. Die kop is gemaak van sintese of vel. Sodla is geskik vir rustige fietsstaaf binne 'n kort afstand.
Skoene is dikwels baie smal, met 'n soliede oppervlak. 'N Ander kenmerk daarvan is baie maklik, want op die snelweg is die gewig baie belangrik en beïnvloed dit die resultate van die wedloop.
Hulle het ook 'n vertikale groef of gat – met hierdie ontwerp kan u die bloedvloei in die liesarea verbeter. Die snelweg is van karbonaat, minder aluminium. Albei is vir professionele atlete en ondersteuners. Professionele Sodla het moontlik geen deklaag nie, terwyl amateur 'n klein laag skuim en sintetiese laag het.
Sodla het drie vakke soortgelyk aan die snelweg gegee, maar hulle was 'n bietjie wyer. Hulle kan 'n verdeelde neus hê, sowel as 'n groef of gat. Die feit is dat atlete byna op sulke fietse reis, en dit word oorweeg wanneer hulle sulke dorpe ontwerp en vervaardig.
Sodla vir berge (of, soos dit ook genoem word, het MTB-Engelse klimfietse) 'n effens wyer T.-vormige as hoogte en groter gewig. Maak dit uit materiale soos plastiek, aluminium of koolstof. Die boonste laag is gewoonlik van sintetiese materiale – dit is duursaam en elimineer goeie vog. Sodla vir sagte klimfietse, blus hulle goeie vibrasie. Hiervoor word die vulstof gebruik – baie verskillende skuim. Hierdie dorpe het ook 'n longitudinale groef.
Sodla Travel het anatomiese vorm en gemiddelde breedte. Hulle kan 'n vertikale of groefgat hê, sowel as waardeverminderingsfaktore, vere of elastiese invoeging. Die materiaal kan beide gesintetiseer en natuurlik wees (byvoorbeeld leer). Penom- en gelmateriaal word ook as vullers gebruik.
Die belangrikste parameters van die saal
Die belangrikste parameters van die saal is lengte, breedte en vorm. Vir die regte keuse is dit nodig om die ski -styl, die tipe fiets en antropometriese data in ag te neem.
Die vorm en breedte van die saal hang af van die tipe fiets en ski. Vir bergklimfietse is dit 'n vorm van T. wat op die stadsfiets gevorm is, sowel as op die wandelvorm van die saal, meestal peervormig. Sodla of Women het 'n kort -kort boogboom, en die neus het gereeld gebuig, wat verband hou met die anatomie van vroue.
Die breedte van die saal moet veral aandag gee. Smal vryf die vel. Dit sal vir u ongerieflik wees om te wyd te ry. Die meeste sekuriteitsmodelle, soos voorgeskryf, het SODL met 'n gemiddelde breedte geïnstalleer.
Materiaal wat, soos genoem, kan, kan verskil: gesintetiseer, van kunsmatige of egte vel. Op sportfietse kan Saddle nie bedek word nie en net 'n koolstofbasis.
Vullers is skuim, skuimmateriaal, gel. Dikwels word dit gekombineer, wat sagter of omgekeerd maak, op sekere plekke versterk. Waardeverminderingsfaktore, soos vere of elastiese invoeging, word ook gebruik. Dit bied meer gemak en veiligheid.
Die gewig van die saalgemiddelde wissel van 150 tot 450 g, afhangende van die tipe fiets. Op die snelweg, die plek waar ligte en dinamiese gebruik baie belangrik is, word die ligste SEDLA gebruik: hulle kan van 105 tot 250 g weeg.
Hoe om 'n saal te kies
Om die regte saal volgens die breedte te kies, moet u u parameters meet. Dit kan op twee maniere gedoen word.
Benewens die breedte, is dit belangrik om akkurate fietsry te oorweeg. Op die berg is dit: jy sit op die saal, bene, in die onderste posisie van die pedaal, so amper reguit. Dit is belangrik om nie te veel te buig en nie te veel vorentoe te leun nie.
Op die snelweg is die landing laer (die liggaam leun meer vorentoe), want die saal lê hoër as die stuurwiel.
Op 'n gekombineerde drie -subjekfiets lê die landing amper weens die spesifieke besonderhede van die fiets self. Ons sit net in die stad.
Die hoogte van die saal word op hierdie manier bepaal: sit op die saal, sit voet op die pedaal, rol dit in 'n laer posisie. Die regterbeen is heeltemal reguit. Dit is die regte hoogte van die saal.
Vir 'n hellende hoek moet die saal parallel aan die horisontale oppervlak geplaas word. In sommige gevalle, om druk op die lies te vermy, kan u egter verlaag of omgekeerd, die neus van die saal tot 'n paar grade. Dit hang af van u persoonlike voorkeure en gevoelens.
Dit is die belangrikste belangrikste parameters wat u moet oorweeg wanneer u 'n saal kies. En dit is die beste om 'n professionele verkoopkonsultant te raadpleeg, wat sal help om oor addisionele faktore te besluit, soos ski, fiets, gewig, menslike eienskappe.
Hoe om saal in die winkel te kies: ons doen 'n toetsrit
Die beste opsie sal 'n saal opstel en 'n toetsuitstappie maak. In gespesialiseerde winkels, as u 'n fiets koop, sal u beslis toegelaat word om daarop te gaan om te verstaan of die fiets en saal die regte grootte is. Indien nodig, sal kundiges help om alles volgens u parameters aan te pas.
Om te evalueer of dit gemaklik is om op die saal te ry of nie, moet u minstens 20 km ry. In hierdie geval kan u probeer om die kantelhoek, hoogte en afstand na die stuurwiel te verander. Slegs op hierdie manier kan u die ideale posisie vind van die saal wat u pas. As u aanhou ongemaklik voel, vloei die liggaam of vryf die vel, dan moet so 'n saal vervang word.
Probleme en oplossings kan voorkom
Soms kan fietsryers die saalverwante kwessies en die konfigurasie daarvan in die gesig staar. Die oorsake van ongemak kan verskil. Gewoonlik is dit 'n harde saal, te smal of klein. Dit gebeur ook dat dit in grootte gekies word, maar dit is verkeerd gekonfigureer – dit is genoeg om dit aan te pas.
Daar is oplossings wat u sal help om gemakliker te voel as u fietsry. Byvoorbeeld, 'n geldop. Dit word op die saal gedra. Daar is 'n sagte gelvuller binne. Ja, dit is net geskik vir kort reise, want dit het die vermoë om langs die saal te beweeg en te gly, maar dit sal gemak toevoeg.
Die siklus of fiets -trekker met doeke word vergelyk met 'n ander oplossing. Dit word op die liggaam geplaas, pas dit en het 'n sagte kussing van skuim of gel. Dit word deur atlete en amateur gebruik. Hierdie bykomstigheid is ideaal vir ski -stap, en vir reis en vir professionele kompetisies.
Met die regte gekose fietsry hoef jen dikwels nie te verander nie. Een van die stelle moet geskik wees vir u. Die belangrikste ding is die presiese konfigurasie van die hoogte en hoek van die helling.
As u 'n fiets gekoop het en na die eerste reis, besef u dat u ongemaklik is, neem u tyd: pas eers die saal aan volgens u parameters. Ry dan 'n rukkie, raak gewoond aan die saal. Probeer om die geldop of fietsry te gebruik. As u daarna nog ongemaklik is, moet die saal vervang word. Gebruik bogenoemde aanbevelings.