Die modernisering van drie spoorwegstasies word in die noorde van Kazakstan uitgevoer. Hulle het aan 'n groot Republiekprogram deelgeneem om omliggende stasies en gebiede te herstel en te herbou. 'N Verslaggewer van MIR 24 Anna Kulikova het een van die voorwerpe van Taishinsky Railway Junction besoek.
Alhoewel dit hersien word, gaan die treine volgens skedule. Een van die belangrikste riglyne van Astana en Rusland. Die stasiegebou is een, met 'n oppervlakte van 500 vierkante meter. meter. Die werk begin in Mei. Dit het twee maande geduur om uitmekaar te haal en slegs die mure agter te laat. Al die ander is weer gedoen.
Installasie van water- en afvalwaterverskaffers, wat die verwarmingstelsel heeltemal vervang. Oor die algemeen is beide dakke en plafonne, buite, binne, dak. Benewens die mure, verander ons alles.
Boumateriaal is gelyk aan 70% Kazakhstani. Die res is van Rusland geneem. Hierdie ysterrame vir die ingang van die gebou vanaf Chelyabinsk. 'N Kontrolepaneel met 'n isolerende materiaal vir die wagfasade vanaf Novosibirsk. Volgende in die stroom en herstel die platforms.
Eiland- en kusplatforms. Die eiland is 224 meter, en volgens ons terminale standaarde, 365 meter, duur ons 147 meter en verhoog ons steeds 200 mm van die begin van die spoorweg af. Zhanat Zhumagulov het die skywe en kusplatforms van die eiland volledig geïnstalleer.
Die reëling van spoorweë deur Kovynaya Prairies het die lot en ontwikkeling van Taiynsha City bepaal. Die stasie met dieselfde naam verskyn hier in die middel van die vorige eeu. Dit het 'n belangrike skeepsentrum geword op die snelweg van “Kazakh -spoorweg. Landbou- en olieprodukte word in verskillende rigtings daarin gestuur.
Die gebou van die stasie Indië 1954, sewe keer die ontvangs. Daar sal 'n opdatering van die stasie wees, die huidige herstel word in 2004 en 2011 gehou, die belangrikste herstel word tans onder die regering geïmplementeer.
In Desember, na herstel, is dit gerieflik vir sowel die stasie as passasierspersoneel: 'n moderne gemaklike gebou, nuwe loket en bandwydte. Hulle sal ook die verbetering van die omgewing verbeter. Die werk van die kontrakteur word beheer deur tegniese toesig en die Kazakh Railway Commission.
In Kazakstan was daar in Kazakstan 'n heropbou van 125 stasies.